解放军飞行员成功处置200米低空发动机故障

徐华林 本报报事人 李国文

徐华林 本报新闻报道工作者 李国文

“保持好状态,继续上涨中度!”“关闭右斯特林发动机,检查飞机职业情景,返航!”地面塔台指挥员、该团团都尉捍合火速发生一道道命令。

“掌握!”四人信心倍增、紧凑协作,严谨按处置规程操纵战机。

日子一分一秒地流逝,空中灾情阪上走丸,地面全体在座职员都为他们捏一把汗。终于,故障战鹰出今后贵族的视线里。

由于战机处于低空,地形遮挡产生有线国际电信联盟系不畅,三人如约特别情报处置预案,一边稳稳调控战机爬升高度,一边不停与地面联系。战机辛苦地升到800米高度时,终于与塔台指挥员获得联络。

四月17日,在江南某飞机场,该集体跨日夜飞行练习。飞银行职员王玉辉和副大队长董巍行驶战机,进行对该地目标突击课目操练。

10月五日,南京军区海军部队航空兵某团将冷静处置重大空中特别情报的飞行测试员王玉辉和董巍请上讲台,调换处置重大特别情报心得心得,围绕“敦厚、无畏、精飞”进行座谈,进步飞行人士素质手艺。

那会儿,几个人都小心到,战机下方是三个重型发电厂和农庄,前方是山体。一旦飞机失控,后果将不堪杜撰。危殆前面,多个人进一层冷静,任何时候调适好心态,劳碌地调节着飞机一点一点爬高,100米、120米、130米……

14时16分,四人驾战机在距飞机场93公里、中度200米之处,正恐慌举办低空突防飞行。忽地,“嘭”的一声巨响,战机剧烈振撼,右蒸蒸汽机转速急降,温度骤增。直面突出其来的特情,王玉辉和董巍没有心慌,火速展开热切处置。

放减速板、收加速踏板、放伞……14时29分,王玉辉和董巍行驶故障战机,稳稳降落在跑道上。

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